OM 364

                                          MERCEDES BENZ     MOTOR DIESEL

Datos Técnicos

Motor: DC OM 364 LA EURO III

Tipo: 4 Cil en línea con Turbo e Intercooler


Potencia: 110CV ( 124HP) @ 2.600 r.p.m.


Torque: 460 Nm @ 1400 r.p.m.


Cilindrada: 3.972 c.c.


Embrague: MFZ 310, monodisco seco, servo asistido


Caja de cambios: Eaton FSO 4405A


Marchas sincronizadas: 5

 Modelo: OM 364

Motor Diesel en línea

Cuatro tiempos

Inyección directa
Numero de cilindros 4

Diámetro de cilindro 97.5 mm
Cilindrada total 3.972 cm3

Carrera 133.0 mm

Orden de encendido 1-3-4-2

Relación de compresión 17.25:1
Sentido de rotación (vista de frente) Horario

Peso 384 Kg.

Rendimiento

Revoluciones [RPM.] 1500
Potencia continua sin ventilador Kwm 38 

Potencia Standby sin ventilador Kwm 42
Velocidad media del pistón M/s 6.65
Presión media efectiva a potencia continua Mpa/bar 0.85/8.5
Presión de combustible máxima a potencia continua Mpa/bar
Par total de inercia de masas J (mr2) Kgm2 (motor + volante) 0.27 +0 .88 = 1.15

Sistema de lubricación
 Consumo de aceite lubricante a:
Potencia continua Litro/Hs 0.045 máx. .
Potencia Standby Litro/Hs 0.055 máx.
Capacidad del sistema, inclusive filtros Litros 11

Sistema de combustible

Consumo específico al:
25% de potencia continua g/Kwh. 280
50% de potencia continua g/Kwh. 240
75% de potencia continua g/Kwh. 220
100% de potencia continua g/Kwh. 217

Consumo específico al:
25% de potencia Standby g/Kwh. 270
50% de potencia Standby g/Kwh. 238
75% de potencia Standby g/Kwh. 216
100% de potencia Standby g/Kwh. 215

Sistema de admisión y escape

Consumo de aire a:
Potencia continua (a 27ºC) m3/min. 2.6
Potencia Standby m3/min. 2.8
Restricción máx. C/filtro nuevo/usado Kpa 2.0-5.0
Eliminación de calor al escape (por irradiación) a:
Potencia continua Kw. 30
Potencia Standby Kw. 36
Temperatura de gases de escape
Potencia continua ºC 500
Potencia Standby ºC 550

Restricción máxima admisible en tubo de escape Kpa 10

Flujo de gases de escape:
Potencia continua m3/min. 6.0
Potencia Standby m3/min. 6.6

Sistema de refrigeración

Eliminación de calor por irradiación del motor a
Potencia continua (no incluido el calor de irradiación del escape) Kw. 3.5
Potencia Standby (no incluido el calor de irradiación del escape) Kw. 4
Eliminación de calor al refrigerante a
Potencia continua Kw. 26
Potencia Standby / emergencia Kw. 28
Consumo potencia ventilador Kw. 2

Rendimiento

Revoluciones [RPM.] 1800
Potencia continua sin ventilador Kwm 44
Potencia Standby sin ventilador Kwm 47.5
Velocidad media del pistón M/s 7.98
Presión media efectiva a potencia continua Mpa/bar 0.82/8.2
Presión de combustible máxima a potencia continua Mpa/bar
Par total de inercia de masas J (mr2) Kgm2 (motor + volante) 0.27 +0 .88 = 1.15

Sistema de lubricación

Consumo de aceite lubricante a:
Potencia continua Litro/Hs. 0.05 máx.
Potencia Standby Litro/Hs. 0.06 máx.
Capacidad del sistema, inclusive filtros Litros 11

Sistema de combustible

Consumo específico al:
25% de potencia continua g/Kwh. 290
50% de potencia continua g/Kwh. 245
75% de potencia continua g/Kwh. 220
100% de potencia continua g/Kwh. 215
Consumo específico al:
25% de potencia Standby g/Kwh. 280
50% de potencia Standby g/Kwh. 238
75% de potencia Standby g/Kwh. 217
100% de potencia Standby g/Kwh. 215
Sistema de admisión y escape

Consumo de aire a:

Potencia continua (a 27ºC) m3/min. 11.2
Potencia Standby m3/min. 12.3
Restricción máx. C/filtro nuevo/usado Kpa 2.0-5.0
Eliminación de calor al escape (por irradiación) a:
Potencia continua Kw. 34
Potencia Standby Kw. 39
Temperatura de gases de escape
Potencia continua ºC 480
Potencia Standby ºC 550 505
Restricción máxima admisible en tubo de escape Kpa 10
Flujo de gases de escape:
Potencia continua m3/min. 7.5
Potencia Standby m3/min. 8.25

Sistema de refrigeración

Eliminación de calor por irradiación del motor a
Potencia continua (no incluido el calor de irradiación del escape) Kw. 4
Potencia Standby (no incluido el calor de irradiación del escape) Kw. 5
Eliminación de calor al refrigerante a
Potencia continua Kw. 30
Potencia Standby / emergencia Kw. 33
Consumo potencia ventilador Kw. 2.8
· Mercedes-Benz se reserva el derecho a introducir modificaciones en cualquier momento y sin previo aviso en:
· los datos técnicos, especificaciones y modelos, y a suspender modelos

VOLVER A AYALA S.A MERCEDES BENZ VOLKSWAGEN BLOGGER