viernes, 29 de enero de 2010
jueves, 28 de enero de 2010
OM 364
MERCEDES BENZ MOTOR DIESEL
Datos Técnicos
Motor: DC OM 364 LA EURO III
Tipo: 4 Cil en línea con Turbo e Intercooler
Potencia: 110CV ( 124HP) @ 2.600 r.p.m.
Torque: 460 Nm @ 1400 r.p.m.
Cilindrada: 3.972 c.c.
Embrague: MFZ 310, monodisco seco, servo asistido
Caja de cambios: Eaton FSO 4405A
Marchas sincronizadas: 5
Modelo: OM 364
Motor Diesel en línea
Cuatro tiempos
Inyección directaNumero de cilindros 4
Diámetro de cilindro 97.5 mm
Cilindrada total 3.972 cm3
Carrera 133.0 mmCilindrada total 3.972 cm3
Orden de encendido 1-3-4-2
Relación de compresión 17.25:1Sentido de rotación (vista de frente) Horario
Peso 384 Kg.
Rendimiento
Revoluciones [RPM.] 1500
Potencia continua sin ventilador Kwm 38
Potencia Standby sin ventilador Kwm 42
Velocidad media del pistón M/s 6.65
Presión media efectiva a potencia continua Mpa/bar 0.85/8.5
Presión de combustible máxima a potencia continua Mpa/bar
Par total de inercia de masas J (mr2) Kgm2 (motor + volante) 0.27 +0 .88 = 1.15
Sistema de lubricación
Consumo de aceite lubricante a:
Potencia continua Litro/Hs 0.045 máx. .
Potencia Standby Litro/Hs 0.055 máx.
Capacidad del sistema, inclusive filtros Litros 11
Sistema de combustible
Consumo específico al:
25% de potencia continua g/Kwh. 280
50% de potencia continua g/Kwh. 240
75% de potencia continua g/Kwh. 220
100% de potencia continua g/Kwh. 217
Consumo específico al:
25% de potencia Standby g/Kwh. 270
50% de potencia Standby g/Kwh. 238
75% de potencia Standby g/Kwh. 216
100% de potencia Standby g/Kwh. 215
Sistema de admisión y escape
Consumo de aire a:
Potencia continua (a 27ºC) m3/min. 2.6
Potencia Standby m3/min. 2.8
Restricción máx. C/filtro nuevo/usado Kpa 2.0-5.0
Eliminación de calor al escape (por irradiación) a:
Potencia continua Kw. 30
Potencia Standby Kw. 36
Temperatura de gases de escape
Potencia continua ºC 500
Potencia Standby ºC 550
Restricción máxima admisible en tubo de escape Kpa 10
Flujo de gases de escape:
Potencia continua m3/min. 6.0
Potencia Standby m3/min. 6.6
Sistema de refrigeración
Eliminación de calor por irradiación del motor a
Potencia continua (no incluido el calor de irradiación del escape) Kw. 3.5
Potencia Standby (no incluido el calor de irradiación del escape) Kw. 4
Eliminación de calor al refrigerante a
Potencia continua Kw. 26
Potencia Standby / emergencia Kw. 28
Consumo potencia ventilador Kw. 2
Rendimiento
Revoluciones [RPM.] 1800
Potencia continua sin ventilador Kwm 44
Potencia Standby sin ventilador Kwm 47.5
Velocidad media del pistón M/s 7.98
Presión media efectiva a potencia continua Mpa/bar 0.82/8.2
Presión de combustible máxima a potencia continua Mpa/bar
Par total de inercia de masas J (mr2) Kgm2 (motor + volante) 0.27 +0 .88 = 1.15
Sistema de lubricación
Consumo de aceite lubricante a:
Potencia continua Litro/Hs. 0.05 máx.
Potencia Standby Litro/Hs. 0.06 máx.
Capacidad del sistema, inclusive filtros Litros 11
Sistema de combustible
Consumo específico al:
25% de potencia continua g/Kwh. 290
50% de potencia continua g/Kwh. 245
75% de potencia continua g/Kwh. 220
100% de potencia continua g/Kwh. 215
Consumo específico al:
25% de potencia Standby g/Kwh. 280
50% de potencia Standby g/Kwh. 238
75% de potencia Standby g/Kwh. 217
100% de potencia Standby g/Kwh. 215
Sistema de admisión y escape
Consumo de aire a:
Potencia continua (a 27ºC) m3/min. 11.2
Potencia Standby m3/min. 12.3
Restricción máx. C/filtro nuevo/usado Kpa 2.0-5.0
Eliminación de calor al escape (por irradiación) a:
Potencia continua Kw. 34
Potencia Standby Kw. 39
Temperatura de gases de escape
Potencia continua ºC 480
Potencia Standby ºC 550 505
Restricción máxima admisible en tubo de escape Kpa 10
Flujo de gases de escape:
Potencia continua m3/min. 7.5
Potencia Standby m3/min. 8.25
Sistema de refrigeración
Eliminación de calor por irradiación del motor a
Potencia continua (no incluido el calor de irradiación del escape) Kw. 4
Potencia Standby (no incluido el calor de irradiación del escape) Kw. 5
Eliminación de calor al refrigerante a
Potencia continua Kw. 30
Potencia Standby / emergencia Kw. 33
Consumo potencia ventilador Kw. 2.8
· Mercedes-Benz se reserva el derecho a introducir modificaciones en cualquier momento y sin previo aviso en:
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